內衣/內褲/貼身物品的相關產品款式真的非常多，很多朋友看的實在眼花撩亂，不過要多做功課，才可以找到最適合自己的款式
最近這一款【BeautyFocus】6件組/台灣製立體羅紋型男背心(3894)真的大推啊！
而且像是一些內衣模特兒的fb以及相關部落格，推薦體驗文也不少，相關的品質控管也很不錯。
代表我對於內在美產品的眼光真是獨到啊！~~~
cp值真的無庸置疑，不然也不會這麼多的素人體驗文了～~
好的內衣/內褲/貼身物品穿起就會非常好看，可以襯托出好身材，也可以遮掉一些缺點，真的非常不錯
像我都常去momo買這類產品，送貨速度快，而且收到貨品想退貨，速率又快，真的很大推
這類貼身產品通常網路平台買，都會有許多優惠，這是我最常逛的理由，尤其現在有網購後
其實不見得一定要當場試穿，畢竟網購經驗豐富，選品都不是太大問題
而這個【BeautyFocus】6件組/台灣製立體羅紋型男背心(3894)是我在閒逛MOMO時，猛然看到的產品
簡直是超級驚艷啊！
最近也是準備替換新的貼身衣物，都是家裡的洗衣機害的
不小心洗壞了～真的差點就砸了洗衣機～
最近因為宅經濟發酵，各種商城相關促銷訊息非常多，趁這一波入手一些好物，真的撿到便宜!
下訂後，也是很快到貨，效率驚人啊，我相信在這商城買過的朋友應該都知道他們的速度吧
所以我個人對【BeautyFocus】6件組/台灣製立體羅紋型男背心(3894)的評比如下
外觀質感：★★★★
使用爽感：★★★★☆
性能價格：★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
炎夏必備，簡約的羅紋設計剪裁，不論單穿或內搭，都不失型男風格
*高棉紗含量，舒適加倍
*採立體羅紋織造，簡約的基色、不簡單的風格
*微貼身剪裁，舒適的彈性設計，讓您的魅力無所遁形
*除了居家休閒，更是您運動時不可或缺的穿搭
*透氣、舒適、涼爽、活力、時尚、有型，台灣製造
品牌名稱
對象與族群
- 男性
尺寸
- M
- L
- XL
顏色
- 黑色
- 灰色
材質
- 嫘縈
- 聚酯纖維
商品規格
- 商品規格
材質：棉紗60% 聚酯纖維40%
尺寸：M、L、XL
產地：台灣
注意事項
1.商品會因不同批製作或丈量方式等因素，而有些許落差，尺寸測量”正負2公分”為正常範圍。
2.建議以中性洗潔劑”手洗”，以延長商品壽命。 (避免使用塊皂洗滌)。
3.商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，請以實際商品顏色為準。
4.內著商品第一次穿戴前，建議先下水單獨洗滌。
5.每個人可承受之壓力程度不同，若穿著時有任何不適，請立即停止使用。
6.基於保障消費者個人衛生，一經拆封即難以回復商品衛生原狀。若需辦理退換，請勿拆封並保持商品送達時之原狀。
(但商品因本身瑕疵申請換貨者，不在此限。)
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熱點新知搶先報
如果你有稍微去研究一下阿斯頓·馬丁的歷史，你會發現，這個品牌對字母 「V」情有獨鍾，大部分車型都採用了「V」開頭的車型名稱，比如性能卓越的Vantage，為賽道而生的「火神」Vulcan，旗艦級GT跑車力作Vanquish以及終極跑車戰神Valkyrie，大V陣容讓阿斯頓·馬丁聲名在外，於是人們也給他起來了江湖名號—— 「V「字特工隊。 ... 說到這裡，我知道肯定要有人來嗆我了，那歷史悠久的阿斯頓·馬丁DB系列呢？別急嘛，我很嚴謹的。我說的是大部分，而且你們要知道，早期DB系列的高性能車型，都會加上Vantage的後綴，比如第一輛以Vantage為後綴的就是70年前的DB2 Vantage。 所以，今年剛好是阿斯頓·馬丁Vantage系列車型誕生的第70個年頭，在這裡先要表示一下，祝阿斯頓·馬丁Vantage系列70周年生日快樂。 ... Vantage一詞在英語中是「優勢，有利地位」之意，起初它並非是阿斯頓·馬丁一個獨立車系，在很長一段時間內，Vantage作為DB系列升級的一個高性能版本車型的型號而存在。 1、DB2 Vantage（1950） 第一臺使用「Vantage「為後綴的是1950年生產的DB2 Vantage車型。這臺車搭載2.6L Lagonda發動機，最大功率125馬力，比普通版DB2多出20馬力。儘管只有125匹，只比普通車型多了20匹，但是它的誕生讓DB2 Vantage在勒芒賽事中一戰成名，自此，Vantage成了阿斯頓·馬丁高性能車型的代名詞。 ... ... ... 2、BD4 Vantage（1961） 1961年，阿斯頓 · 馬丁BD4 Vantage問世，這輛車可能是受收藏家喜愛的車型之一了，因為總共就只有135臺DB4 Vantage，其中最稀有的是帶有可選DB4 GT引擎的DB4 Vantage，而且這款車的敞篷版本更是極為罕見。 這輛車最大的歷史意義在於，它為阿斯頓 · 馬丁後續車型的爆發奠定了一個非常堅實的基礎，例如 DB4 GT、DB5。 ... 3、DB5 Vantage（1964） 真正讓阿斯頓·馬丁風靡全球的，是1964年的特工電影《007:金手指》里邦德的座駕——DB5，當然了，DB5誕生的年份是1963年。 據說，當年阿斯頓·馬丁DB5的售價本身僅有4500英鎊，而為配合《金手指》的拍攝，光是改裝車上的機關就花費了25000英鎊，這些錢也讓它擁有了隱藏在前燈內的兩挺機槍、隱藏在後背廂里的防彈裝甲、跟蹤雷達，可以從車軸中伸出的輪胎粉碎器，以及可以釋放煙霧和釘子的尾燈，這些在今天看來都有些異想天開的裝配，在當年是何其的震撼啊！ 當然了，這一代車型同樣也有少量配置Vantage高性能發動機的DB5車型，搭載4.0L L6發動機，最大馬力330匹，誕生於1964年。在887輛DB5的整個生產過程中，只有68輛是Vantage車型，敞篷版本的DB5 Vantage更是只有8臺。 尚不考慮世界上還僅存幾輛DB5車型，曾經在某汽車拍賣會上，一輛保留了當時電影中出現的車頭機關槍裝置、防彈盾牌、旋轉車牌、跟蹤裝備的DB5，最終以290萬英鎊（約459萬美元）售出。 ... ... ... 4、DB6 Vantage（1966） 緊隨DB5 Vantage之後的便是DB6 Vantage，它於1966年誕生，採用了與DB5相同的4.0升直列六缸發動機。不但延續了DB5 Vantage的高性能表現，還在前翼子板處加入了徽標銘牌的設計，彰顯尊貴身份。 另外，這一代的DB6 Vantage還有兩個衍生版本——Volante Mk I和Volante Mk II，兩者只有很小的區別。不過因為DB6 Vantage本身的產量很低，所以Volante Mk I型號和Volante Mk II型號分別只有29輛和13輛。 ... ... 5、DBS Vantage（1967） 接著DBS Vantage 於 1967 年問世時，雖然肌肉感十足、稜角分明的設計充滿了現代感，但並似乎沒有它的前輩們耀眼。 由於計劃中的 V8 發動機項目開發出現延誤，DBS Vantage 被迫用了 4.0 升直列六缸發動機。儘管如此，阿斯頓 · 馬丁還是對其進行了一定的優化，以改進的凸輪軸設計，在減重的同時得以提高性能。 ... ... ... 6、AM Vantage（1972） 基於DBS升級的AM Vantage於1972年發布，在設計上該車拋棄了前代的四大燈造型，改用雙頭燈造型，全球限量70臺。該車當時是阿斯頓·馬丁系列中性能最差的車型，因此關注度不是很高。 ... ... 7、Vantage V8（1977） 從DB車型的高性能系列變成阿斯頓·馬丁旗下的獨立車型，是在1977年。 這一年，阿斯頓·馬丁正式推出第一臺基於AM V8打造的性能怪獸——Vantage V8。在當時它以274km/h的最高時速成為地球上最快的量產公路車，當時的法拉利 512BB和保時捷 911 Turbo 等車型都望塵莫及，因此它也被並被譽為「英國的第一臺超級跑車」。 對了，Vantage V8就參演了《憨豆特工3》，電影中憨豆先生駕駛著一臺紅色的V8 Vantage與寶馬i3在山路上進行了一段激情狂飆。 ... ... ... ... 8、Vantage V8 Zagato（1988） 阿斯頓·馬丁與義大利傳奇設計公司Zagato合作，於1988年推出了車身更短、更張揚、更稀有的Vantage V8 Zagato。總共製造了52輛雙門轎跑車，且只有8輛Vantage Volantes特別版。 ... ... 9、全新Vantage V8（1993） 1993年，全新Vantage V8的上市，讓Vantage車型迎來了增壓時代。它的發動機配備兩個伊頓機械增壓器，最大功率達到550馬力，Vantage V550因此得名。之後機械增壓版Vantage又陸續推出了V600和Vantage V8勒芒特別版。 ... ... ... 10、DB7 V12 Vantage（1999） 千禧年之前的1999年，阿斯頓·馬丁於日內瓦車展帶來了DB7 V12 Vantage，該車搭載的5.9升48氣門全合金V12發動機，輸出功率達420馬力，得益於此，DB7 V12 Vantage一舉成為公路跑車標桿。 這是一輛成功的汽車，在其四年半的時間裡共生產了2091輛。 ... ... 11、V8 Vantage（2005） 採用VH架構的V8 Vantage在2005年亮相，作為首款配備全新4.3升四凸輪32氣門乾式油底殼V8發動機的車型，0-60英里加速僅需4.9秒。迄今為止，該車仍是阿斯頓·馬丁107年歷史中的銷量紀錄保持者，它一共賣出了15458輛硬頂跑車和6231輛敞篷跑車。 ... ... 12、V12 Vantage（2009） 隨著V8 Vantage取得了巨大的成功，2009年，阿斯頓·馬丁將一顆6.0L V12發動機塞入原先的V8 Vantage中，汽車中以製造V12 Vantage。它的重量僅比V8 Vantage重50公斤，這要歸功於DBS中也採用了全鋁合金V12。5,935cc的動力裝置具有四頂置凸輪軸，每個氣缸具有四個氣門，並在6,500rpm時產生517hp，總扭矩輸出為496Nm。它具有六速手動變速箱，最高時速可達305km / h。 2013年，阿斯頓·馬丁再推出了V12 Vantage的加強版——V12 Vantage S，其最大功率增加到573hp，峰值扭矩為620Nm，百公里速度僅需3.5秒。且330km/h的極速也讓其成為迄今為止最快的阿斯頓·馬丁。 ... 13、V12 Vantage Zagato（2012） 除了量產版車型V12 Vantage和V12 Vantage S之外，2012年問世的特別版車型V12 Vantage Zagato也受到矚目，原本是計劃生產150輛的V12 Vantage Zagato，最終只生產了61輛汽車，因此這款「聯名」之作也成為當之無愧的收藏佳品。 ... ... ... 14、最新Vantage（2017） 這一代Vantage採用和DB11相同的架構打造，並且搭載來自梅賽德斯-AMG的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。前衛的外觀設計和稜角分明的風格頗受爭議。 但是沒有人會質疑它的性能，百公里加速時間3.6s，最高車速314km/h。為了進一步提高性能，這一代Vantage也是第一款使用電控差速器和轉矩矢量化功能的阿斯頓·馬丁車型。 ... ... 洋洋灑灑，終於說完了Vantage的歷史，70載崢嶸歲月，對於一個人來說，滄桑暮年，而對於阿斯頓·馬丁Vantage系列而言，70年只是Vantage系列一個小小的里程碑。 如今，Vantage已經成長為阿斯頓·馬丁品牌基因里卓越性能的代言詞，它也建立起了屬於它自己獨特的魅力與「優勢」。 最後，我再次祝：「70周年快樂，阿斯頓·馬丁Vantage」。
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文章來源取自於：
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